“新航是主要竞争对手” 马航力争挤进全球前十

马来西亚航空集团总裁依滋汉伊斯迈表示，马航的主要竞争对手不是国内航空公司，而是新加坡航空，马航也放眼要在2030年跻身全球前十名。
《星洲网》报道，依滋汉伊斯迈在接受英语电台BFM采访时表示以上观点。他说：“我们不再与马来西亚的本土运营商竞争，如今马航的竞争对手是像新加坡航空这样的国际航空公司。”
尽管他承认与去年被评为全球最佳航空公司的新加坡航空还存在差距，但他表示公司已制定了战略目标，在2025年争取成为最佳改进的航空公司，并在2030年跻身全球前十名。
依滋汉强调，要实现这一目标，需要公司保持纪律、高度专注，并将资金投入到最关键的领域。他指出，目前马航的90%收入来自国际市场，因此必须转变竞争模式。
他解释道：“在2015年前至2016年左右，马航的45%收入主要来自国内市场，而55%来自国际市场，当时我们主要与低成本航空公司竞争。然而，在过去27个月里，我们的营收90%来自国际市场，而国内市场仅占10%，显然我们的竞争对手已经不再是国内航空公司。”
面对航空业的巨大挑战，如燃料成本、外汇波动和地缘政治影响，依滋汉表示，作为一家企业，必须找到解决方案。他强调，尽管过去20年马航一直面临再投资的困境，但他对公司的战略充满信心。
去年，航空顾问公司Skytrax发布了《2023全球最佳航空公司》排名，前五名分别是新加坡航空、卡塔尔航空、全日空、阿联酋航空和日本航空，马航排在第47名。